Tube di Chasis

 

 

 Spesifikashon

Nomber di Artíkulo:Tube di Chasis
Circular:{2} mm	Diki di muraya:{2}mm
Sèifer:SPHF590	Largura:5800mm
Diameter di pafó (D):±0,2mm	Diki (T):±0,18mm
Misa pa unidad di largura:+/{1}}mm	Estrechamentu:0,5mm/M
largura eksakto:Hasi na eksigensianan di kliente	Karakterístiko: Personalisa segun e toleransia di kalidat . ta rekeri pa clientenan .

 

Spesifikashonnan i Peso di Unidat

OD	1,0mm (kg/m)	1,2mm (kg/m)	1,5mm (kg/m)	1,8mm (kg/m)	2,0mm (kg/m)	2,3mm (kg/m)	2,5mm (kg/m)	3,0mm (kg/m)
38mm	0.91	1.09	1.35	1.61	1.78	2.02	2.19	2.59
40mm	0.96	1.15	1.42	1.70	1.87	2.14	2.31	2.74
42mm	1.01	1.21	1.50	1.78	1.97	2.25	2.44	2.89
45mm	1.09	1.30	1.61	1.92	2.12	2.42	2.62	3.11
48mm	1.16	1.38	1.72	2.05	2.27	2.59	2.81	3.33
51mm	1.23	1.47	1.83	2.18	2.42	2.76	2.99	3.55
54mm	1.31	1.56	1.94	2.32	2.56	2.93	3.17	3.77
60mm	1.45	1.74	2.16	2.58	2.86	3.27	3.54	4.22
75mm	1.82	2.18	2.72	3.25	3.60	4.12	4.47	5.33

 

Propiedatnan mekániko

Sèifer	Forsa di Transil R .P0.2 (min MPa)	Forsa di rendimento R .m (min MPa)	Elargá A (min %)
SPHF590	420	590	19

 

Komponentenan Kímiko

Sèifer	C Max(%)	Si Max(%)	Mn Max(%)	P Max(%)	S Max(%)	Al Min(%)
SPHF590	0.18	0.60	2.00	0.025	0.025	0.010

 

Toleransianan

Karakterístiko	Tubonan di presishon sirkular Toleransianan basá riba e eksigensianan di JIS G 3445 òf EN}}
Diameter di pafó (D)
35 Menos ku òf igual na D < 40 . 40 Menos ku òf igual na D < 50 . 50 Menos ku òf igual na D < 60 . 60 Menos ku òf igual na D < 70 . 70 Menos ku òf igual na D < 80 .	±0,15mm ±0,18 mm ±0,20 mm ±0,23 mm ±0,25 mm
For di rond .	E toleransianan di diameter ta inkluí e for di rond.
Diki (T)	T Menos ku òf igual na 2.0mm: ±0,15 mm T>2,0 mm: ±8% di diki nominal .
Estrechasa	Máksimo 0.1% di largura midi
Altura di perla di welda interno, g;
Perla kita Perla pa kita	g Menos ku òf igual na 0.3 mm . g < 1,0 mm, ora T Menos ku òf igual na 1,5 mm . g < 0,8 x T, ora 1,5 mm < T Menos ku òf igual na 2,0 mm .
E largura di moli	0/{1} mm, largura standart 6000 mm
Longitud exacto, cortamento individual .	±0,5 mm

 

 

CBIES Automotor ta comprometi pa crea mas producto cu ta spaar energia, sigur y liviano

CBIES Automotor su métodonan pa logra liviano: Remplaso material-nos ta usa staal di forsa haltu en bes di staal komun, a base di sigurá kalidat di produkto, pa medio di redusí e diameter i muraya, redusí e gastu, pa logra e peso liviano di outomotor.

E struktura di chasis ta inkluí prinsipalmente e sub-frame dilanti i patras, brasa di kòntròl, knuckle di stür, tin hopi benefisio, manera redukshon di karga riba wiel, mehorá e efisiensia ekonómiko di kombustibel, etc{5}.

 

Kontrol di Kalidat
{{0} materialnan krudo: Prueba pa komponentenan kímiko, propiedatnan mekániko, i diki;
2. E promé tubo: Determiná e propiedatnan mekániko, toleransia di diameter eksterno, diki di muraya, i largura i tuma inspekshon di koriente di staal;
{{0} etapa di produkshon: Spot chekeo manera planiá;
{{0} etapa kaba: Konfirmá e rendimentu i largura di e tubo di staal; Prueba di potrètnan na kada etapa.

 

Packing y Entrega
Nos ta skohe e empaketahe apropiá segun e karakterístikanan di kada produkto, pa sigurá ku e produktonan ta kompletamente protehá den transporte, i hasié konveniente pa e kargamentu i deskargamentu di merkansia{{0}

Servisio di porta pa porta no ta para na haf{{2} CBIES di HEBEI tin su propio departamentu di logístika i e extenso di karga, ku ta lanta un infrastruktura di logístika impreshonante i organisashon den mayoria di merkadonan global.

Nos eskala i presensia ta krea efisiensia di kosto den envío interkontinental i e servisio di clearing, depósito, i transporte di kaminda lokalmente personalmente, i tambe duna 3PL (logístika di terser partido) di servisio di

Klasifikashon di superfisie:
Superfisie ordinario:(FA)
Superfisie di piki òf roll
Defectonan menor y local manera pit, concavo, y rasca cu nan profundidad (of haltura) no ta surpasa mitar di e tolerancia di e diki di e placa di staal ta permiti riba e superficie, pero e diki minimo permiti pa e placa di staal y e strip mester ta garantisa.

Un superfisie di acabado mas avansá(FB)
Superficie di pickling acido
E superfisie ta permití pa tin defektonan lokal ku no ta afektá e formabilidat, manera rascanan leve, indentashon leve, pitting leve, imprenta leve di roller, i diferensia di koló{{0}

Materialnan metalico cu ta wordo uza comunmente den curpanan di automobil .
Plachi di staal: plachi di staal fini, placa di staal diki, placa di staal special
Tubo di staal: tubo di staal welda sin costura, tubo di staal welda
Staal struktural: Hopi tipo. Segun e forma sekshonal, nan por wòrdu dividí den staal di forma simpel (paso rondo, staal kuadrá, staal di angulo, etc{1}) i staal di forma kompleho (tral di kanal i rayo universal, etc{2}){3})

 

E kurpa den partinan blanku ta generalmente trahá di plachinan di staal fini(δ Menos ku òf igual ku 3mm, e mesun ku abou{{1} Sinembargo, segun e klasifikashon tradishonal na China, e ta generalmente ménos ku òf igual na 4mm ){3} Kurpa den variedatnan di material di blachi komunmente usá ta lo siguiente:
Plachinan di staal fini friu i stripnan ku nan diki ta ménos ku 2mm pa stampia profundo ta wòrdu usá komunmente pa stampia panelnan di outo di outo riba kurpanan di outo

Segun e klase di stampia, e por wòrdu dividí den klase di dibuho ultra-profundo (IF), mas kompleho di klase di dibuho (ZF), i hopi kompleho di klase di dibuho (HF), klase di dibuho kompleho (F){{1}
Plachi di verkoud ku un diki di ménos ku 4mm por wòrdu dividí den e klase di dibuho mas profundo (Z), klase di dibuho profundo (S), i klas di dibuho komun (P){2}}

 

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